Det var hovedsagelig nåletræ, som stormen i januar fik fat i
03-02-2005
Det var hovedsagelig nåletræ, som stormen i januar fik fat i
Der væltede omkring to mio. kubikmeter træ ved stormen i begyndelsen af januar i Danmark, viser indberetningerne fra private og statsejede skove til Skov- og Naturstyrelsen, som nu har dannet sig et overblik over stormskaderne.
På skovarealer på i alt 3.000 ha er samtlige bevoksninger væltede - det, der i fagsproget kaldes fladefald.
Ganske som ved stormfaldet i 1999 er det hovedsagelig nåletræ, som januar-stormen fik fat i.
Skov- og Naturstyrelsen advarer om, at det fortsat er farligt at gå rundt i de skove, hvor stormen hærgede. Selv når vinden er løjet af, kan knækkede grene falde ned fra træerne, og enkelte træer kan vælte i den fugtige jord. Samtidig skal man passe på de store rodnet – rodkager, som de kaldes, som har revet jord og sten op under faldet og nu ligger tilbage, efter at motorsaven har været der og skåret stammen fri. Rodkagerne kan vippe tilbage med stor kraft.
I Syd- og til dels Mellemsverige hærgede januar-stormen mere voldsomt end i Danmark. Sveaskog har gjort op, at i denne koncerns skove væltede omkring fire mio. kubikmeter træ.
-jhan
Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Tagdækkernes faldsikringssystem
Magasin om bæredygtighed i byggebranchen
Læs marts 2026 udgaven her
Fra Typehus til Drømme Villa
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen
Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040