UgensErhverv.dk

Rockwool Prisen til støjforsker

150.000 kr. til forskning i lydisolering af byggerier.

18-01-2005

150.000 kr. til forskning i lydisolering af byggerier.


Rockwool Prisen gik i år til Jens Holger Rindel, der forsker i akustik – specielt med fokus på støj i beboelsesejendomme.

Ifølge Jens Holger Rindel plages 26 procent af etageboliger – eller 400-500.000 danskere - af støj fra deres naboer, hvilket giver stress og anledning til mange naboskænderier. Jens Holger Rindels tese er, at problemet ikke skyldes, at danskerne er ekstraordinært højlydte, men derimod, at kvaliteten af byggeriet ikke er god nok, og at lydkravene til etagebyggeriet i Danmark ikke er så høje, som i de øvrige nordiske lande.

Så selv om nabostøj ofte opleves som noget, der er forårsaget af mennesker, der ikke viser hensyn, skyldes det reelt ofte et byggeteknisk problem, mener han.

Med prisen følger et beløb på 150.000 til forskning i området.

Legat til indeklima
Endvidere valgte komitéen bag Rockwool Prisen at uddele Rockwool Legatet 2005 til en forsker inden for en anden aktuel problematik for kvaliteten i dansk byggeri - indeklimaet. Legatmodtager dr. Pawel Wargocki fra DTU er en førende indeklimaforsker, der som den første forsker i verden har påvist en sammenhæng mellem kontoransattes produktivitet og indeklimaets kvalitet. Jo bedre indeklima, des mere producerer de ansatte.
-ls

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Kasketforvirring i certificeringsordning

Kasketforvirring i certificeringsordning

Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Førerløse tog på Københavns S-bane

Førerløse tog på Københavns S-bane

Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040