UgensErhverv.dk

Vedvarende energi trækker investeringer

Stigning i antallet af virksomhedshandler på globalt plan inden for vedvarende energi

16-06-2010

Antallet af virksomhedshandler på globalt plan inden for vedvarende energi er steget 145 pct. fra 61 transaktioner i første kvartal 2009 til 150 transaktioner i første kvartal 2010. Værdimæssigt er der i samme periode tale om en stigning fra 8,8 mia. USD til 14,3 mia. USD.

Det viser en ny undersøgelse, "Powering ahead: 2010, an outlook for renewable energy M&A", fra KPMG, som ser nærmere på den globale M&A-aktivitet (merges and acquisitions/salg og fusion) i sektoren for vedvarende energi.

I 2009 blev der i alt gennemført flere end 300 virksomhedstransaktioner på verdensplan inden for vedvarende energi til en samlet værdi af mere end 53 mia. USD, og meget tyder på en væsentlig stigning i den globale transaktionsappetit i 2010 blandt virksomheder og investorer i sektoren. 90 pct. af respondenterne i KPMG&s undersøgelse forventer at foretage opkøb i løbet af de næste 18 måneder - og det på trods af, at halvdelen mener, at det er blevet sværere at skaffe finansiering det seneste år.

- På finansieringssiden er der forbedringer i sigte i takt med, at bankerne bliver mere risikovillige og samtidig åbner op overfor sektoren for vedvarende energi. 1/3 af de adspurgte finansieringskilder i undersøgelsen forventer således at øge deres eksponering inden for vedvarende energi. Men behovet for finansiering i sektoren vil fortsat være større end bankernes udlånsmuligheder. Derfor er aktivets kvalitet stadig den afgørende faktor, påpeger Dale Treloggen, partner i KPMG Transaction Services.

”fortsætter…”




Mange frygtede, at de skuffende resultater fra decembers COP 15 ville påvirke M&A-aktiviteten i sektoren for vedvarende energi negativt. Men undersøgelsen viser, at hele 88 pct. ikke forventer nogen effekt på transaktionsappetitten globalt set - tværtimod.

- På trods af, at COP 15 ikke formåede at skabe bindende aftaler for verdenslandenes CO2-udledning, har 43 industrialiserede lande og 41 udviklingslande på eget initiativ fastsat nationale målsætninger og aktionsplaner for reduktion af CO2-udledningen siden topmødet. Disse lande står tilsammen for 80 pct. af verdens CO2-udledning. Samtidig har mange nationale hjælpepakker og erhvervsfremmende initiativer været med til at booste investeringslysten på området, siger Dale Treloggen.

Han peger på, at der herhjemme bl.a. er søsat initiativer som Copenhagen Cleantech Cluster, som skal udvikle et cleantech-netværk, der kan skabe højere vækst for eksisterende cleantech-virksomheder, hjælpe nye med at opstå og tiltrække virksomheder, viden og talent fra udlandet. Med i Copenhagen Cleantech Cluster er bl.a. DONG Energy, Vestas, Haldor Topsøe, Novozymes m.fl.

Ifølge Dale Treloggen kan det øgede fokus fra internationale investorer, producenter og distributører få positive konsekvenser for mange danske virksomheder og forskningsinitiativer inden for vedvarende energi.

- I Danmark forventer jeg, at vi vil se stigende aktivitet inden for vindsektoren; navnlig inden for off-shore vindkraft - dette baseres på, at der på det danske marked er mange betydelige globale aktører repræsenteret i hele værdikæden, siger Dale Treloggen.

tøtte

Se undersøgelsen "Powering ahead: 2010, an outlook for renewable energy M&A" her…

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Kasketforvirring i certificeringsordning

Kasketforvirring i certificeringsordning

Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Førerløse tog på Københavns S-bane

Førerløse tog på Københavns S-bane

Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040