Modelberegninger måler støj på skinnerne

Rambøll og Delta gennemfører stor støjanalyse for Banedanmark

12-05-2010

En omfattende undersøgelse af de støjmæssige konsekvenser af den planlagte opgradering af jernbaneanlægget mellem Ringsted og Rødby er netop indledt.

Resultaterne af undersøgelsen vil indgå i Banedanmarks planlægning af anlægget, der skal opgraderes som en del af den kommende faste forbindelse mellem Rødby og Puttgarten. Trafikstyrelsen har hidtil stået for undersøgelserne, men pr. 1. maj 2010 er trafikstyrelsens baneanlægsprojekter overflyttet til Banedanmark.

Uanset om vi i fremtiden kommer til at køre igennem en tunnel under Femern Bælt eller på en bro over bæltet, skal de landbaserede anlæg udvides for at kunne imødekomme den øgede trafik, som den faste forbindelse vil medføre.

Banedanmark står derfor overfor at skulle udbygge jernbanen fra Ringsted til Rødby til et dobbeltspor, samt foretage en elektricificering. Rambøll er involveret i flere dele af projektet, herunder miljøundersøgelser og tekniske undersøgelser. Virksomheden har desuden netop fået til opgave at foretage en omfattende analyse af de støjmæssige konsekvenser af opgraderingen.

Rambøll’s støjundersøgelser indebærer bl.a. en række avancerede modelberegninger af støjen langs jernbanen, samt undersøgelser af vibrationers udbredelse fra banelegemet gennem jorden. Undersøgelserne omfatter også afklaring af muligheder for at begrænse støj fra jernbanen til gavn for nærliggende boliger.

tøtte