Øget forskning i vejbygning

DTU Byg styrker forskning og uddannelse i vejbygning

31-03-2010

DTU Byg opruster for at imødekomme samfundets voksende behov for ingeniører, som kan anlægge og vedligeholde det danske vejnet. Et internationalt ekspertpanel og ekstra lærerkræfter er blandt tiltagene .

Det skriver dtu.dk

DTU Byg overtog for tre år siden ansvaret for vejbygning, men i dag må instituttet konkludere, at der ikke alene mangler uddannede ingeniører, som med deres specialiserede viden kan vedligeholde og anlægge nye veje, der mangler også kvalificeret forskning på området.

DTU Byg ønsker at spille en stærkere og mere aktiv rolle på vejområdet og styrke den forskning og uddannelse, der skal sikre, at samfundets behov for en moderne og fremkommelig infrastruktur kan opfyldes.
Det kan gøres ved at knytte et internationale ekspertpanel til instituttet, foreslår Professor Arne Villumsen, som er leder af Center for Arktisk Teknologi, ARTEK, der hører under DTU Byg.

- ARTEK har etableret et Road Advisory Board, som udveksler erfaringer med uddannelse og forskning i vejbygning i Nordatlanten, Canada, Alaska og Norden. Vi hører nu, at den lange vinter betyder, at de danske veje skal repareres for mellem 1-2 milliarder kroner, og klimaændringerne vil betyde flere af sådanne lange og strenge vintre fremover.

Kan vi trække på og udnytte den viden, som allerede er akkumuleret i Road Advisory Board, vil vi i fremtiden kunne planlægge og konstruere de danske veje, så de bedre tåler ekstreme vejrforhold, siger Arne Villumsen.

Ifølge Ole Hededal, leder af Sektionen for Geoteknik, hvorunder vejområdet hører, er det også nødvendigt at styrke uddannelse af vejingeniører. DTU Byg har derfor netop ansat yderligere en ekstern lektor til undervisning i vejtekniske forhold.

- Der er i dag ikke et tilstrækkeligt kvalificeret rekrutteringsgrundlag for vejingeniører. Hvis DTU skal uddanne flere studerende og skabe et stærkt uddannelses- og forskningsmiljø, der kan tiltrække og kvalificere kandidater, må hele området prioriteres højere, end det er tilfældet i dag.

I dag møder de studerende først faget på overbygningen. Vi vil derfor tilpasse den fremtidige struktur af vores studier, så de studerende allerede tidligt i deres studie stifter bekendtskab med vejbygning og måske bliver ledt i retning af dette udfordrende område. Der vil være mange jobs i anlægssektoren i fremtiden, ” siger Ole Hededal.

En udredningsrapport ”Bedre veje gennem forskning og uddannelse” fra DTU Byg skrevet af adjunkt Maj-Britt Quitzau konkluderer, at mens vejtrafikken i Danmark er steget med 25 pct. siden 1990, så er antallet af uddannede vejingeniører faldet drastisk.
Det skønnes således, at der vil mangle flere hundrede ingeniører med vejtekniske kompetencer over de næste år.

Læs hele rapporten her…



tøtte