UgensErhverv.dk

Affugtning beskytter Operaens tag

Stålkonstruktionen i Operaens udkragede tag rustbeskyttes som broer med et affugtningsanlæg.

09-12-2004

Stålkonstruktionen i Operaens udkragede tag rustbeskyttes som broer med et affugtningsanlæg

Publikum i Københavns nye opera bydes velkommen under et imponerende tagudhæng. En opvisning i de konstruktive muligheder med stål som bærende materiale.

32 m er det i lige linie fra de to midterste bærende søjler og ud til tagets yderste spids. Et dramatisk fritsvævende spænd, der på grund af mødet mellem tagets rektangulære form og den krumme glasfacade giver en diagonal udkragning i hvert hjørne på helt op til 43 m.

Overordnet set er Operaens udkragede tag konstrueret som en ’bokskonstruktion’. Konstruktionstypen kendes fra byggeriet af broer, hvor bokskonstruktioner i stål anvendes til vejbaneelementer - f.eks. på Storebælts- og Farø-broen.

Konstruktionen er karakteriseret ved, at den bærende konstruktion af gitter- og pladebjælker ikke er synlig, men er pakket ind i et afstivende lag af tynde stålplader til en lukket kasse.

Konstruktionen har den besparende fordel, at det kun er nødvendigt at male selve kassens ydre glatte overflade, som beskyttelse mod rust. Selve den store komplekse overflade på den indpakkede, bærende stålstruktur kan derimod korrosionsbeskyttes med et simpelt affugtningsanlæg, der fjerner skadelige vanddampe fra konstruktionens hulrum.

- Det er lidt specielt at bruge et affugtningsanlæg på denne måde til korrosionsbeskyttelse af en bygning med en metode, som ellers normalt kendes fra broer. Til gengæld er der ikke noget specielt i selve teknikken, der er baseret på et helt normalt standard affugtningsanlæg, fortæller ingeniør Lars Christoffersen fra ventilationsentreprenøren, e.klink, der har stået for opsætningen af affugtningsanlægget, mens projekteringen er foretaget af ingeniørfirmaet Rambøll.

Læs mere om rustbeskyttelsen af Operaens tag i seneste udgave af fagbladet Byg-Tek nr.12-2004.

- nn

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Kasketforvirring i certificeringsordning

Kasketforvirring i certificeringsordning

Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-1)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Førerløse tog på Københavns S-bane

Førerløse tog på Københavns S-bane

Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040