UgensErhverv.dk

Infrastruktur som vækstkatalysator

Udbygning af ny infrastruktur har stor positiv betydning for fleksibiliteten på arbejdsmarkedet og erhvervslivets produktivitet

15-01-2010

Veludbyggede transportsystemer og god infrastruktur spiller en væsentlig rolle for et velfungerende moderne samfund. Det gælder, både når det handler om øget livskvalitet og om muligheder for vækst i samfundet.
En ny rapport udarbejdet af Copenhagen Economics for Transportministeriet viser, at infrastrukturen og udbygning af ny infrastruktur har stor positiv betydning for fleksibiliteten på arbejdsmarkedet og erhvervslivets produktivitet.

- Vi skal udnytte, at infrastrukturen har stor betydning for effektiviteten på arbejdsmarkedet og samfundets vækstmuligheder. Det gælder ikke mindst i en tid, hvor Danmark har lav økonomisk vækst. Vi skal bruge alle instrumenter i kassen, som kan øge samfundets vækst og velstand. Her er infrastrukturen en afgørende faktor. Mindre tid på vejene giver flere arbejdstimer, flere i beskæftigelse og øger produktiviteten. Investeringer i infrastruktur gør os alle sammen rigere, siger transportminister Lars Barfoed.

De nuværende samfundsøkonomiske analyser af infrastrukturinvesteringer inkluderer ikke i tilstrækkelig grad de positive påvirkninger af arbejdsmarkedet. Det skyldes, at det er meget vanskeligt at opgøre, hvor stor en betydning det præcist har, hvis der eksempelvis spares en time transporttid som følge af en udbygning af infrastrukturen.

Copenhagen Economics har derfor i samarbejde med DTU Transport udarbejdet nogle regneeksempler, der viser betydningen, hvis blot en lille del af en sparet rejsetid anvendes på arbejde.

Ser man eksempelvis på udbygningen af Frederikssundsmotorvejen, så stiger de samfundsøkonomiske gevinster med over 800 mio. kr., hvis bare en fjerdedel af den sparede tid bruges på arbejde samtidig med at der tages højde for, at produktiviteten stiger, når medarbejdere får mulighed for at komme frem til jobs, der bedre matcher deres kompetencer.

Rapporten fra Copenhagen Economics er Transportministeriets første skridt hen i mod en mere komplet vurderingsmetode af infrastrukturinvesteringer.

tøtte

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Størrelsen har betydning

Størrelsen har betydning

Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad

E-avis: Enorm stor interesse for selektiv nedrivning - læs hvorfor i BygTek 6

E-avis: Enorm stor interesse for selektiv nedrivning - læs hvorfor i BygTek 6

Alle relevante aktører har taget ja-hat på, og det har betydet, at der i juli 2026 blev indberettet 879 % flere selektive nedrivninger end i samme måned i 2025. Bliv klogere på det fænomen og på det seneste nye indenfor asbest og udbud i BygTek 6

Cepos: Regeringens politik presser boligpriserne i vejret

Cepos: Regeringens politik presser boligpriserne i vejret

Flere af regeringens boligpolitiske forslag risikerer at modarbejde målet om flere og billigere boliger, mener tænketanken