UgensErhverv.dk

Landinspektør til nedlagt jernbane

Skov- og Naturstyrelsen søger bistand til matrikulær berigtigelse på den nedlagte jernbane mellem Næstved, Slagelse og Skælskør

23-12-2009

Skov- og Naturstyrelsen har udbudt tjenesteydelsen som landinspektør til matrikulær berigtigelse i forbindelse med overtagelse af den nedlagte jernbane mellem Næstved, Slagelse og Skælskør, en strækning på ca. 50 km.
Tilbudsfristen er den 20. januar 2010 kl. 12.00

Skov- og Naturstyrelsen overtog pr. 1. april 2009 den nedlagte jernbane mellem Slagelse, Næstved og Skælskør fra Banedanmark. Den samlede strækning er ca. 51 km. Skov- og Naturstyrelsen har overtaget strækningen for at anlægge en natur- og friluftssti – Fodsporet - med tilhørende faciliteter.

I 1971 ophørte kørslen med persontog på hovedstrækningen mellem Slagelse og Næstved, mens godstogene fortsatte indtil 1986, i de sidste år kun mellem Slagelse og Sandved. På sidebanen mellem Skælskør og Dalmose ophørte persontrafikken i 1950, mens godstrafikken fortsatte til 1975. Derefter kørte der veterantog på denne strækning, i de seneste ca. ti år dog kun mellem Skælskør og Tjæreby.

Ved en gennemgang i marken har Skov- og Naturstyrelsen konstateret, at de mange år uden egentlig drift har medført, at naboerne har overskredet skel flere steder.

Flere naboer har ligeledes udtrykt ønske om at få fastlagt skellet, efter at Skov- og Naturstyrelsen i oktober skrev ud til naboerne, at Skov- og Naturstyrelsen har overtaget arealerne. Endelig kan det konstateres, at matrikelkortet flere steder ikke ser ud til at passe med resterne af skelhegn. Strækningen mellem Slagelse og Næstved ser ud til at have været indhegnet, men skelhegnet er forsvundet på flere strækninger. Strækningen mellem Dalmose og Skælskør har efter det oplyste ikke været hegnet.
Skov- og Naturstyrelsen ønsker derfor at få foretaget en matrikulær berigtigelse.


"fortsætter..."




Den ledende landinspektør har en relativt god ejendomsopmåling af strækningen fra 1892, som skal bruges som udgangspunkt for afmærkning af ejendomsgrænsen. Der er dog frastykket flere arealer siden denne ejendomsopmåling, bl.a. alle huse og andre bygninger samt dele af de tidligere stationsarealer.

Måloplysninger til senere matrikulære forandringer kan rekvireres hos Kort- og Matrikelstyrelsen eller hos Den ledende landinspektør.

Markante knæk i banehegnet, bygninger, broer og andet, der kan findes i marken, skal opmåles og bruges som fællespunkter i omregning af ejendomsmåling. Skov- og Naturstyrelsen skal fjerne skinner og sveller, så disse kan ikke med sikkerhed bruges som målepunkter.

tøtte

Se udbuddet her…



Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

SCT Transport skal fjerne flere hundrede tusinde tons ulovligt deponeret byggeaffald

SCT Transport skal fjerne flere hundrede tusinde tons ulovligt deponeret byggeaffald

Politikerne i Kalundborg Kommune har afvist de kommunale embedsmænds ligegyldighed i forhold til ulovligheder. SCT Transport har ikke ”handlet i god tro”, fordi projektet på forhånd var indsendt til vurdering med henblik på accept af arbejderne

Udpegning af solcellemarker sker kun med kommunens opbakning

Udpegning af solcellemarker sker kun med kommunens opbakning

Det er som udgangspunkt kommunerne, der bestemmer, om - og hvor - der skal vedvarende energianlæg på land

Konkurser i byggeriet (Uge 6/2026-2)

Konkurser i byggeriet (Uge 6/2026-2)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger