UgensErhverv.dk

Vejsektoren skal bruge færre råstoffer

Nye udbudsforskrifter for hydraulisk bundne bærelag kan medvirke til at reducere råstofforbruget

23-11-2009

På grund af en efterhånden alvorlig situation omkring manglende lokale råstoffer til vejbygning er der nu skærpet fokus på opklassificering af materialers egenskaber, så forbruget af nye sand- og stenmaterialer kan reduceres.

Det skriver vejsektoren.dk

Udbudsforskrifter for hydraulisk bundne bærelag er den første af en række udbudsforskrifter, der skal afhjælpe situationen.
Hydraulisk bundne bærelag består af sand og grus, der er stabiliseret med et bindemiddel, som hærdner ved tilsætning af vand. Eksempler på hydrauliske bindere er cement, flyveaske og kalk.

Foruden at være en råstofbesparende vejbefæstelse har hydraulisk bundne bærelag andre fordele. Det er et godt svar på det øgede akseltryk, man oplever på de danske veje. Det er også prisbilligere både i anlæg og drift og har længere holdbarhed end traditionelle vejbefæstelser.

tøtte

Læs mere her…


Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen

Snyd i 60 procent af skattekontroller mod social dumping

Snyd i 60 procent af skattekontroller mod social dumping

På baggrund af kontrollerne er der sendt skatteopkrævninger for ca. 539 millioner kroner

Størrelsen har betydning

Størrelsen har betydning

Ny udgave af ID.Buzz er 25 centimeter længere end standardmodellen, og der er skydedør i begge sider og øget trailervægt. Prisen får også et nøk opad

E-avis: Enorm stor interesse for selektiv nedrivning - læs hvorfor i BygTek 6

E-avis: Enorm stor interesse for selektiv nedrivning - læs hvorfor i BygTek 6

Alle relevante aktører har taget ja-hat på, og det har betydet, at der i juli 2026 blev indberettet 879 % flere selektive nedrivninger end i samme måned i 2025. Bliv klogere på det fænomen og på det seneste nye indenfor asbest og udbud i BygTek 6