Arkitema og AA Arkitekter fusionerer for at ruste sig til et globalt marked.
17-11-2004
Arkitema og AA Arkitekter fusionerer for at ruste sig til et globalt marked
De to arkitektfirmaer, Arkitema og AA Arkitekter, har fusioneret. Navnet på det nye firma bliver Arkitema.
- Det er en strategisk fusion af to firmaer, der supplerer hinandens kompetencer. Tilsammen får vi styrken til at klare os på de globale vækstmarkeder, siger Per Feldthaus, direktør for Arkitema.
AA Arkitekter har allerede taget skridtet ud på det internationale marked. Det har blandt andet ført til store primært sygehusprojekter i Kina, Norge og Tyskland. Arkitema er modsat en af fremmeste tegnestuer herhjemme indenfor både bolig- og erhvervsbyggeri.
Begge virksomheder er i forvejen ret nye i arkitektbranchen - i hvert fald hvad firmanavnene angår. Arkitema hed indtil december 2002 Arkitektgruppen Århus, mens AA Arkitekter er dannet ved en fusion mellem Arkitekterne Andresen og APL Arkitekter tilbage i år 2000.
Det fusionerede firma bliver med 230 medarbejdere landets største arkitektfirma med en forventet omsætning i 2005 på 145 mio. kr.
Ambitionen med fusionen er dog ikke at være de største og stærkeste, men at skabe fundamentet for kreativitet og nytænkning, meddeler virksomheden.
- nn
Læs mere om arkitektfusionen på www.arkitema.dk
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Læs marts 2026 udgaven her
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Tagdækkernes faldsikringssystem
Vinduer, døre, trapper og kviste
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Fra Typehus til Drømme Villa
90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen
Samme virksomheder kan ifølge BygTeks kilder både kontrollere deres konkurrenter og selv byde på samme opgaver
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
Projektet indledes på strækningen København Syd – Hellerup, men hele det københavnske S-togsnet forventes førerløst i 2040