Pihl bygger bl.a. en ny jernbanebro i Sverige til

Pihl rammer eksportmarkedet

Pihl har i sommerperioden vundet fire nye anlægskontrakter i Norge, Sverige og USA til en samlet værdi af ca. 500 mio. kr.

28-08-2009

Entreprenørfirmaet Pihl har i hentet fire store opgaver hjem hen over sommeren.
Kontrakterne består af udvidelse af Stamsund Fiskerihavn i Lofoten i Norge, vej-, bro- og tunnelarbejder i Bergen, ny jernbanebro ved Göteborg i Sverige og renovering af en historisk bro i Boston, USA.

I juni måned underskrev Pihl kontrakt til 47 mio. kr.med kystverket
Nordland om udbygning af Stamsund Fiskerihavn. Havnen skal have ny
indsejling og ny mole, så den kan tage imod større skibe.

Såvel havneindsejling som -bassin uddybes til hhv. -9 m og -8,3/-6,3 m.
Molens topkote bliver +8m med en bredde på toppen på 5m og en længde på
ca. 230m. Havnen skal desuden oprenses i forbindelse med arbejdet.
Arbejdet påbegyndes i august måned 2009 og afsluttes 31. marts 2011.

I juli måned gjaldt underskriften en kontrakt på 145 mio.kr.med det norske Vegvesen på vej-, bro- og tunnelprojektet RV 567 mellem Hauge og Lonevåg, NØ for Bergen - en ny vejstrækning på ca. 3 km, som inkluderer en 1,55 km lang sprængt tunnel og en ny 90 meter lang bro overLonevågen. Arbejdet, som blandt andet også omfatter adkomstvej, vejkryds, rundkørsel, vejkryds og gang- og cykelstier påbegyndes allerede i august/september 2009. Vejen skal være klar til indvielse i september 2011.

I samme måned underskrev Pihl og svenske Banverket totalentreprisekontrakt på en ny jernbanebro ”Marieholm-Olskroken” til en værdi af ca. 180 mio.DKK. Broen er del af en ny jernbaneforbindelse mellem Göteborg og Oslo.
Jernbanesporene skal dels anlægges på en dæmning, dels på den nye 450 meter lange bro, der pladsstøbes. På grund af de bløde jordbundsforhold er det i øvrigt nødvendigt at ramme ca. 80 km betonpæle for at sikre funderingen af broen. Arbejdet er påbegyndt og afsluttes i 2012.

"fortsættes..."




Endelig har Pihls amerikanske datterselskab, Pihl Inc., vundet kontrakt på en omfattende renovering af Boston University Bridge over Charles River i Boston. Broen, der oprindelig hed Cottage Farm Bridge, fik sit nuværende navn i 1949 og har historisk betydning for området.

Udover udskiftning af store dele af brokonstruktionen og utidssvarende afløb samt belægningsarbejder, omfatter renoveringen restaurering af broens ornamenter. I forbindelse med udførelsen vil miljø og arbejdsmiljø være i fokus; det gælder lige fra håndtering af affald og byggematerialer til begrænsning af støv og anvendelse af lydsvagt materiel. Kontrakten har en værdi på ca. 92 mio.DKK.
Der er afsat tre år til arbejdet, men Pihl satser på at optimere arbejdet, således at broen kan afleveres efter blot to år.

tøtte