UgensErhverv.dk
Håndværker-hilsen på domkirke-tagBravida-holdet har lagt sidste hånd på Roskilde Do

Håndværker-hilsen på domkirke-tag

Blikkenslagerne har lagt hilsen til de håndværkere, som om 100 år skal skifte taget på Roskilde Domkirke

26-12-2008

Det er en gammel tagdækker-tradition at efterlade en hilsen til fremtidige tagdækkere, og den tradition er også holdt i hævd i forbindelse med den store tagudskiftning på Roskilde Domkirke.

Blikkenslagermester Erik Friis fra Bravida Danmark har således lavet en lamineret plastlomme med forsiden fra en aktuel udgave af Politiken og en liste over dagens priser på øl, benzin og vand, som nu er efterladt oppe under domkirkens taget.

Selv fandt Bravida-holdet i et af spirene på Roskilde Domkirke flaske med mønter og et dokument med navnet på de sidste tagdækkere og priser på forskellige forbrugsvarer i 1968.


”fortsættes..”Normalt holder et kobbertag i 100 år, men da det senest blev skiftet i 1968 efter en brand, ville man brandsikre det og brugte imprægneringsvæsker, som viste sig at ætse gennem træet og give huller i kobberet. Det har derfor været nødvendigt at skifte størstedelen af taget allerede nu.

Den lille del af det gamle tag, der blev tilbage, bliver nu det eneste, der er grønt. Både de to tårne og Margrethe-spiret blev skiftet inden for de seneste år og har fået en brunlig nuance i modsætning til den gyldne kobberfarve, som kommer til at dominere den helt nye del af taget.
Der vil gå lang tid, før det hele får samme farve igen.

- Kobber er jo et levende materiale, der ændrer sig med årene. Jo mere salt og forurening, der er i luften, jo hurtigere bliver det grønt, men der vil nok gå 30 år, før hele taget har indhentet sig selv, siger Erik Friis.

tøtte


Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Drænasfalt 2-3 gange dyrere end tæt asfaltbelægning

Drænasfalt 2-3 gange dyrere end tæt asfaltbelægning

Vejdirektoratet har i 2024 udlagt seks kilometer drænasfalt i sydgående retning på Motorring 3 ved Rødovre/Glostrup.

Både til gården og til gaden

Både til gården og til gaden

Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-2)

Konkurser i byggeriet (Uge 39/2026-2)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Stop den bureaukratiske ATP-farce

Stop den bureaukratiske ATP-farce

90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen