Blikkenslagerne har lagt hilsen til de håndværkere, som om 100 år skal skifte taget på Roskilde Domkirke
26-12-2008
Det er en gammel tagdækker-tradition at efterlade en hilsen til fremtidige tagdækkere, og den tradition er også holdt i hævd i forbindelse med den store tagudskiftning på Roskilde Domkirke.
Blikkenslagermester Erik Friis fra Bravida Danmark har således lavet en lamineret plastlomme med forsiden fra en aktuel udgave af Politiken og en liste over dagens priser på øl, benzin og vand, som nu er efterladt oppe under domkirkens taget.
Selv fandt Bravida-holdet i et af spirene på Roskilde Domkirke flaske med mønter og et dokument med navnet på de sidste tagdækkere og priser på forskellige forbrugsvarer i 1968.
”fortsættes..”Normalt holder et kobbertag i 100 år, men da det senest blev skiftet i 1968 efter en brand, ville man brandsikre det og brugte imprægneringsvæsker, som viste sig at ætse gennem træet og give huller i kobberet. Det har derfor været nødvendigt at skifte størstedelen af taget allerede nu.
Den lille del af det gamle tag, der blev tilbage, bliver nu det eneste, der er grønt. Både de to tårne og Margrethe-spiret blev skiftet inden for de seneste år og har fået en brunlig nuance i modsætning til den gyldne kobberfarve, som kommer til at dominere den helt nye del af taget.
Der vil gå lang tid, før det hele får samme farve igen.
- Kobber er jo et levende materiale, der ændrer sig med årene. Jo mere salt og forurening, der er i luften, jo hurtigere bliver det grønt, men der vil nok gå 30 år, før hele taget har indhentet sig selv, siger Erik Friis.
tøtte
Tysk kvalitets siden 1860!
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Køb VVS online - Fri fragt ved køb over Kr. 599,-
Tagdækkernes faldsikringssystem
Vinduer, døre, trapper og kviste
Læs marts 2026 udgaven her
Udlejning af containere til opbevaring og flytning
Betonelementløsninger – well-built for well-being!
Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Vejdirektoratet har i 2024 udlagt seks kilometer drænasfalt i sydgående retning på Motorring 3 ved Rødovre/Glostrup.
Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger
90 procent af de indbetalte millioner kroner i AFU er brugt på ATP’s egen administration af ordningen