Fond skal finansiere infrastruktur-investeringer

Regeringen vil skabe ny infrastrukturfond, der skal finansiere de kommende års investeringer i baner og veje

08-12-2008

Regeringen vil indskyde 89 mia. kr. i en ny infrastrukturfond og DSB vil i tillæg hertil finansiere projekter for 1 mia.kr., således at der nu samlet afsættes 90 mia. kr. til transportområdet, fremgår det af den transportpolitiske plan, som regeringen netop har fremlagt.


Basismidlerne i Infrastrukturfonden omfatter det skattefinansierede investeringsråderum, realiserede udbudsgevinster inden for jernbanesektoren og fremtidige driftsbesparelser som følge af signalprojektet.
Endvidere indgår 6 mia. kr. fra salget af Scandlines.

Regeringen ønsker også at tilføre Infrastrukturfonden 6 mia.kr. fra A/S Storebælt. Det vil forlænge forbindelsens tilbagebetalingstid med 3-4 år.

”fortsættes…”
Infrastrukturfonden skal løbende tilføres midler fra nye holdbare finansieringskilder.
Konkret forventer regeringen, at der senere vil være grundlag for at tilføre Infrastrukturfonden midler som følge af:

- Yderligere gevinster ved en bedre og mere effektiv jernbanedrift. Disse midler ønsker regeringen at føre tilbage til jernbanen i form af investeringer i bedre jernbaneinfrastruktur.

- Merprovenu fra ny kørselsafgift, som rækker udover den del, der skal modsvare nedsættelsen af registreringsafgiften. Det drejer sig om merprovenu fra udenlandske køretøjer i Danmark.

- Herudover kan der tilføres holdbart provenu fra øvrige finansieringskilder, der måtte blive prioriteret til transportområdet i perioden frem mod 2020.

tøtte