Ændringsforslag til forliget om gulpladebiler gør reglerne markant bedre, mener Dansk Erhverv
27-11-2008
Gulpladeforliget i foråret var et stort, positivt skridt i den rigtige retning og en meget væsentlig forbedring, som nu udmøntes i lovgivning pr. 1. januar.
- Der var imidlertid ét stort problem ved den daværende aftale, nemlig den noget tilfældige grænse på tre ton, som indebærer, at smidiggørelsen ikke gjaldt for gulpladebiler over tre tons, siger skattepolitisk chef i Dansk Erhverv, Bo Sandberg
- Nu har fornuften imidlertid sejret og ved 2. behandlingen af lovforslaget i Folketinget stiller skatteministeren på vegne af et samlet skatteudvalg nu ændringsforslag om, at grænsen forhøjes til fire tons.
Det bliver et positivt kvantespring for ejerne af de ca. 65.000 varebiler mellem tre og fire tons på gule plader – en stor praktisk lettelse i hverdagen for de erhvervsdrivende, som også skal have et familieliv ved siden af til at hænge sammen – og hvem ønsker ikke det?, siger Bo Sandberg.
”fortsættes…”
- Med lovændringen harmoniseres reglerne således, at den samme grænse på fire tons for skelnen mellem større varebiler og egentlige lastbiler nu gælder for både de smidige gulpladeregler og i vægtafgiftsloven og registreringsafgiftsloven.
Det kunne hele skatteudvalget heldigvis se var uhyre logisk, fremhæver Bo Sandberg.
tøtte
Salg og montering •••• Siden 1997 | Prisgaranti
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Kæmpe udvalg i trælister - Se mere her!
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Fra Typehus til Drømme Villa
Nedbrydning miljøsanering diamantskæring/boring
Tagdækkernes faldsikringssystem
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Nedbrydning og Miljøsanering
Miljøsanering, PCB, asbest, skimmel mm.
Vejdirektoratet har i 2024 udlagt seks kilometer drænasfalt i sydgående retning på Motorring 3 ved Rødovre/Glostrup.
Med et nyt lovforslag vil regeringen hæve bødestraffen markant for gentagne overtrædelser af bopælspligten
Udstyr er der nok af og også fint med trailervægt på Maxus eTerron 9. Men bilens egenvægt gør, at accelerationen halter, og hvis man smækker den helt store trailer på, går det hurtigt ud over rækkevidden
BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger