UgensErhverv.dk

Byggemarked mellem modebutikker

Danskerne strømmer til storcentrene - og byggemarkederne følger med.

29-06-2004

Danskerne strømmer til storcentrene - og byggemarkederne følger med.


Af Niels Nielsen

Fire storcentre i Danmark har et byggemarked indenfor murene. Spånplader, søm og skruer er blevet en naturlig del af ’Familien Danmarks’ daglige indkøb, som handles samtidig med mælk, stereo-anlæg, børnetøj.

Silvan-kæden er gået i spidsen for udviklingen og har i dag tre butikker i eksklusivt selskab med mærkevarer indenfor tøj og sko. Bauhaus har en enkelt forretning.

Selskab med mærkevarer
Silvan er en af de byggemarkedskæder, som for alvor har taget storcentrene til sig som et naturligt hjemsted for deres afdelinger. Allerede i 1995, da Nørrebro Bycenter åbnede, var en Silvan-forretning blandt butiksudvalget. Også fem år senere, da indkøbscentret Fisketorvet slog dørene op på Københavns Havn, var et Silvan-byggemarked at se på butiksoversigten ved siden af boghandel, tøjbutikker og radio-TV-forretninger.

Desuden findes en Silvan i Herning-Centret.

Bauhaus-kæden har ét enkelt byggemarked placeret i et storcenter. Det ligger i City 2 i Høje Taastrup.

Tilfældigt
Ifølge Silvans direktør Erik Schou er placeringen af kædens byggemarkeder i storcentre mere tilfældig end udtryk for en bevidst strategi.

- Der manglede et byggemarked i Indre By, og der åbnede sig en mulighed for at det kunne placeres på Fisketorvet. Det samme gjorde sig gældende på Nørrebro, fortæller han kort til Puff om baggrunden.

Han ser derfor heller ikke en mulighed for, at der på et tidspunkt kommer en Silvan i det nye mega-center Fields i Ørestad, hvor der blandt de 150 butikker ikke er et byggemarked.

- Vi har allerede en velfungerende forretning i Tårnby, så der er ingen grund til også at have én i Ørestad, forklarer Erik Schou.

Ifølge direktør i Fields, Marianne Christensen, er dog ingen hindring i centrets koncept for at der ikke på et tidspunkt kan komme et byggemarked med i butiksudvalget.

- For øjeblikket har vi ikke det fornødne areal til rådighed, som et byggemarked kræver, men Fields henvender sig til et bredt publikum, og jeg vil ikke udelukke, at der i en senere anden etape bliver plads til et, siger hun.

I Fields satser man da heller ikke udelukkende på at tiltrække kunder fra lokalområdet og København, men har i lige så høj grad fokus rettet mod kunder fra Sjælland som helhed og Øresundsregionen inklusiv Sverige.

Ankerbutik
På Fisketorvet er byggemarkedet et af storcentrets ankerbutikker. Det vil sige, at Silvan er placeret i et af centrets hjørner ligesom storcenterets supermarked, hvor de med gode tilbud skal tiltrække et bredt publikum og automatisk få dem forbi det øvrige udvalg af butikker.

Det samme gør sig gældende i Nørrebro Bycenter. Her ligger byggemarkedet længst væk fra hovedindgangen, for enden af den lange indre butiksgade, som centeret er bygget op omkring.
Kommer der et byggemarked til Fields, vil det blive placeret på det nuværende centers sydside ud mod motorvejen, hvor det er tanken, at centret skal udvides i en kommende anden etape.



Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

Ny ellert fra Hyundai skubber til grænserne

Når Hyundai Staria Cargo melder sin ankomst, vil den med det samme blive førende på det danske marked. Den er teknisk avanceret og har godt med motorkraft, og prisen er lige på trapperne

Konkurser i byggeriet (Uge 43/2026-2)

Konkurser i byggeriet (Uge 43/2026-2)

BygTek.dk bringer her et udpluk af de i Statstidende registrerede konkurser i byggebranchen de seneste uger

Ny multiarena skal danne rammen for bredde- og elitesport i Ølstykke

Ny multiarena skal danne rammen for bredde- og elitesport i Ølstykke

En multiarena med plads til 1700 tilskuere skal stå klar i Ølstykke i 2028. Gråkjær er totalentreprenør på arenaen, der bliver ny hjemmebane for ligahåndboldklubben Høj Elite, og som samtidig skal give lokale foreninger bedre rammer

Skruer gevaldigt op for de grønne ambitioner for varetransporten

Skruer gevaldigt op for de grønne ambitioner for varetransporten

Omkring 30 procent af de leverancer, transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen kører for NorDan, bliver kørt med elektriske lastbiler, og det tal forventes at stige eksplosivt det kommende år