UgensErhverv.dk

Regnefejl på 80 millioner kroner

Hanstholm Havn aflyser licitationen, efter regnefejl på 80 millioner, men fastholder udvidelsesplanerne i det planlagte layout og planlægger ny udbudsrunde

06-11-2013

Hanstholm Havn aflyser licitationen, men fastholder udvidelsesplanerne i det planlagte layout og planlægger ny udbudsrunde. En gennemgang af tilbuddene giver nemlig optimisme i forhold til at realisere den overordnede udviklingsplan. Grontmij fortsætter som rådgiver for projektet.

- På baggrund af en nærmere granskning af de tilbud på bygning af nye moler, som Hanstholm Havn modtog mandag den 21. oktober, står det nu klart, hvad de væsentligste forklaringer på de store prisforskelle er. Samtidig har granskningen givet havnens ledelse fornyet tro på, at realiseringen vil være mulig, oplyser Birgitte Juhl, direktør for Hanstholm Havn.

Risikoafdækning største forskel
Den største forskel ligger i tilbudsgivernes risikoafdækning, som umiddelbart vurderet ligger på 300 millioner kroner eller mere. Dette er helt ude af trit med de forudsætninger, som Hanstholm Havn på Grontmijs anbefaling havde lagt ind i vores økonomiske rammer, hvor risikoafdækningen var anslået til 15 procent af anlægssummen, hvilket i branchen er et normalt anerkendt niveau for en havn med Hanstholms placering.

- Tilbudsgiverne ser altså anderledes på risikoforholdene, end vi gør, og det er både en stor del af forklaringen på de markante forskelle i priserne, men det er heldigvis også en mulighed, vi har at arbejde med, fastslår Poul Arne Jensen, bestyrelsesformand for Hanstholm Havn og henviser til, at det sandsynligvis vil være muligt at skrue risikoafdækningen sammen på en måde, der reelt gør anlæg af ydermolerne væsentlig billigere.

- Det er vores opfattelse, at vi i et nyt udbud baseret på ny prækvalifikation og forhandling forventes at kunne reducere bl.a. risikoafdækningen markant. Der er mange knapper, der kan skrues på, og alene en ændring af bestemmelserne for dagbøder ved forsinkelser vil forventeligt kunne trække prisen betydeligt ned," tilføjer han.

Grontmij bag regnefejl på 80 millioner
En anden årsag til, at tilbuddene lå over den udmeldte ramme, skal findes i en beklagelig regnefejl hos Grontmij.

- På et tidspunkt i planlægningen blev det besluttet at ændre molernes opbygning bl.a. med et andet kernemateriale. I den sammenhæng har vi begået en regnefejl, der tilsvarer en fordyrelse af anlægsoverslaget på ca. 80 millioner kroner. Dette har vi naturligvis beklaget dybt over for Hanstholm Havn, siger Jørgen Thomsen, direktør for Transportation & Mobility i Grontmij.

Bestyrelsesformand Poul Arne Jensen erkender og anerkender, at der er sket en fejl. Men den rokker ikke ved havnens beslutning om at fortsætte samarbejdet med Grontmij.

- Vi har i bestyrelsen naturligvis overvejet, om dette skulle føre til en afbrydelse af samarbejdet med Grontmij. Men vi har foretaget en grundig analyse af fordele og ulemper, og det er en enig bestyrelse, der bakker op om beslutningen om at fortsætte samarbejdet, siger Poul Arne Jensen.

Han henviser bl.a. til, at valg af ny rådgiver ville koste både tid og penge, at et skifte ville indebære at værdifuld viden går tabt, og endelig at et skift på rådgiverposten ydermere vil forlænge hele processen med formentligt et halvt år.

Havnedirektør Birgitte Juhl forventer, at den nye udbudsrunde gennemføres hen over sommeren 2014, og det er ambitionen, at selve anlægsarbejdet kan indledes i 2015. Den nye udbudsrunde gennemføres af Grontmij uden beregning.

-jhn

Seneste nyt

Mest læste

Brochurer

172 boliger i Fælledby er så ringe sat sammen, at de må rives ned inden indflytning

172 boliger i Fælledby er så ringe sat sammen, at de må rives ned inden indflytning

En grundig teknisk undersøgelse af to kommende boligbyggerier i Fælledby har vist alvorlige og omfattende byggefejl i en sådan grad, at de må rives ned, og der må startes forfra. Nu hedengangne Scandi Byg har opført bygningerne

Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

Skatteministeren vil ikke rokke ved CVR-bøder

Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde

- Indfør fast track til virksomheder, der tidligt dokumenterer lavt klimaaftryk

- Indfør fast track til virksomheder, der tidligt dokumenterer lavt klimaaftryk

Byggeprojekter, der dokumenterer et markant lavere klimaaftryk eller en væsentlig anvendelse af genbrugte byggematerialer, bør komme hurtigere gennem den kommunale byggesagsbehandling. Det foreslår Dansk Erhverv

Projekt: Byggebranchen mangler viden om PFAS i byggematerialer

Projekt: Byggebranchen mangler viden om PFAS i byggematerialer

PFAS er fundet i en række byggevarer, men ingen har det fulde overblik over, hvor de problematiske fluorstoffer gemmer sig. Det gør det svært at undgå PFAS i nyt byggeri og står i vejen for sikker genbrug og genanvendelse af materialer