Realdania og Københavns Kommune samarbejder om at skabe nyt liv og nye forbindelser på langs og på tværs af Københavns Inderhavn
26-11-2012
Realdania og Københavns Kommune er i dialog om en yderligere styrkelse af de bymæssige forbindelser for fodgængere og cyklister i området med relation til Bryghusprojektets nærområder langs havnen og på tværs af havnen. Beliggende på Christians Brygge i Københavns havn, mellem Langebro og Den Sorte Diamant.
Og ambitionerne er høje og målet klart: En havn for mennesker. Arbejdet kan nu begynde med at afklare realiseringsmulighederne på nogle af de projekter, de to parter ønsker at løfte.
Bylivet i inderhavnen er i en positiv udvikling
- Vi har fået kortlagt områdets udvikling og potentialer i en rapport, udarbejdet af Gehl Architects”, siger administrerende direktør i Realdania, Flemming Borreskov, og fortsætter:
- Rapporten indikerer, at bylivet i hele inderhavnen er i en meget positiv udvikling, hvor nye projekter, som for eksempel Havnegade, Kalvebod Bølge ved Nykredit og Kvæsthuspladsen ved Skuespilhuset skaber nye attraktive steder i byen. Disse projekter skal vi have koblet sammen, og vi skal have skabt forbindelser på tværs og langs havnen, og det vil vi gerne engagere os i. Derfor har vi inviteret Københavns Kommune til et samarbejde med udgangspunkt i Gehl Architects rapport.
Flotte planer
For Københavns Kommune er det meget vigtigt, at der bliver skabt en gennemtænkt helhedsløsning for Bryghusgrunden og dens bymæssige sammenhæng. Hele havnefronten er et meget attraktivt område, som skal skal behandle med respekt, lyder det.
- Jeg er meget optaget af, at vi bliver ved med at skabe rum i byen, hvor bolig, erhverv og københavnernes dagligdagsliv hænger sammen. Med de planer, der ligger for Bryghusgrunden, er der lagt op til et område, som kan bruges af københavnerne og samtidig giver et flot arkitektonisk udtryk. Det er nogle flotte planer, og jeg er meget glad for, at Realdania vil være med til at udnytte denne unikke grund på en respektfuld måde, siger overborgmester Frank Jensen (S).
En ny oase for københavnerne
- Vi er godt i gang med at udvikle Københavns Havn til en rekreativ oase for københavnerne. Men havnen er stadig en usleben diamant med mange muligheder for forbedringer. Vi skal have forbedret cykel- og gangforbindelserne på langs og på tværs af havnen. Og så skal der være et væld af forskellige aktiviteter ved havnen for københavnerne og byens mange turister. Jan Gehl har peget på nogle gode projekter, og jeg er glad for Realdanias engagement i realiseringen af dem, siger teknik- og miljøborgmester Ayfer Baykal (SF).
Potentielle samarbejdsprojekter
Allerede nu er Københavns Kommune i gang med at realisere flere projekter, herunder også omdannelsen af Frederiksholms Kanal, som en gade fyldt med parkerede biler til en gade for de bløde trafikanter og med plads til ophold.
Der mangler dog stadig enkelte, men væsentlige, koblinger for at skabe en samlet helhed langs og på tværs af Københavns Inderhavn.
Her kan nævnes forbindelsen for cyklister og gående fra Christians Brygge under Knippelsbro til Havnegade, en bro for de bløde trafikanter over Frederiksholms Kanal, og en cykelbro over havnen fra Islands Brygge til Christians Brygge.
-jhn
Vinduer, døre, trapper og kviste
Stærkt sortiment til tætning, dæmpning og beskyttelse
Danmarks største udbyder af entreprenørmateriel, teleskoplæssere og kraner
Nedbrydning og Miljøsanering
Verificeret og cloud-baseret miljødokumentation - EPD
Tagdækkernes faldsikringssystem
Beskytter effektivt mod svamp, skimmel & insekter
Fra Typehus til Drømme Villa
Individuelle trætrapper siden 1972. Smukt og funktionelt dansk design.
Alt i løftegrej, løfteudstyr, kraner, faldsikring mm.
Kravet om virksomhedsoplysninger på visse vare- og lastbiler er et led i bekæmpelsen af sort arbejde
Frem mod 2030 vil CPH Village og AkademikerPension opføre 2000 studieboliger med en husleje under markedsniveauet for sammenlignelige private studieboliger i København
To 17 meter lange specialdesignede spiralrør skal opsamle og lagre regnvand, som genanvendes i nyt Grundfos-hovedsæde i Bjerringbro
I fremtiden vil der være brug for flere pladser til elever, der skal have vidtgående specialundervisning i København. Derfor skal der bygges en helt ny skole med plads til 96 elever fra 0. til 9. klasse. Nu er finansieringen på plads