30 tons ny Komatsu-dumper klar til danmarkspremier

Tonsvis af danmarkspremierer

Scantruck slipper tre nye Komatsu’er løs på E&H 2012

19-04-2012

Der bliver i bogstaveligste forstand tale om nyheder der tonser, når Scantruck A/S byder indenfor på 2500 kvadratmeter stand på entreprenørmessen E&H 2012 i Herning. Scantruck A/S er danske importør af japanske Komatsu, som er blandt verdens førende maskinmærker. Og det kommer ikke til at gå stille af på arealerne ved Messecenter Herning fra 10. til 12. maj.

Scantruck og Komatsu byder på ikke færre end tre vaskeægte danmarkspremierer i den tunge ende. En splinterny 30 tons knækstyret dumper, en splinterny dozer med kampvægt på 24 tons samt 21 tons ’lidt-af-hvert’ i skikkelse af Komatsus unikke hybrid-gravemaskine HB215LC-1 på 21 tons. Totalt 75 tons, som uden tvivl vil påkalde sig stor opmærksomhed.

- Der er tale om vidt forskellige maskiner, som på bedste vis fortæller noget om Komatsus brede spekter. Og samtidig får vi lejlighed til også at præsentere Komatsus nye 24 tons gravemaskine PC240LC-10, som vi dog allerede bød velkommen til landet i forbindelse med vores egen messe Scanmek i januar, fortæller markedschef Anker B. Lemvig hos Scantruck A/S.

Rundt med 28 tons
Den mest tungtvejende af Komatsu-nyhederne bliver dumperen HM300-3, som Scantruck allerede kunne varsle om i oktober. Den er rullet ind i produktsortimentet sammen med den endnu større HM400-3.

Modellen der kommer med til Herning, HM300-3, snupper sine godt 28 tons i ladet, og den solide last kan dumperen flytte rundt med en hastighed af ikke mindre end næsten 60 km/t. En venlig tanke til Komatsus egne motorkonstruktører, som har æren for de 325 hk, der er puttet under hjelmen.

Det nøjsomme kraftværk
Dozeren D65PX-17 sikrede sig betegnelsen ’kraftværket’ længe inden, den nåede til Danmark. En motorydelse på 164 kW – 219 hk – manifesterer, at de 24 tons maskine mener det alvorligt.

Til gengæld er den nøjsom, når det kommer til kalorieindtaget. Komatsu-konstruktørerne har nærmest gjort det til en sport at trumfe med ’mere power - mindre brændstof og CO2’. D65PX-17 brænder mere end 90 procent af dieselpartiklerne af takket være partikelfilteret KDPF, som i virkeligheden fungerer som en slags renseanlæg.




Hybrid med garanti-blær
Den hybride gravemaskine HB215LC-1 når også at komme med til Herning. De 21 tons er gennemtestet på Komatsus asiatiske hjemmefront, men er først nu kommet til Europa. Og maskinen giver nok anledning til lige at pudse brillerne en ekstra gang. Der spares brændstof i stor stil ved hjælp af Komatsus eget hybridsystem, som genererer ny elektrisk energi, når maskinens overdel drejer.

Det er ikke helt en evighedsmaskine, Komatsu har opfundet. Men et system, der kan høvle op til 25 procent af brændstofforbruget – i en tid med næsten gyseragtige dieselpriser.

Hybrid-systemet er så snedigt, at besparelserne faktisk bliver større jo mere, maskinen får lov til at arbejde. Scantruck benytter lanceringen af hybrid-graveren HB215LC-1 til en portion gedigen garanti-blær. Der er overhovedet ingen tvivl om gravemaskinens fortræffeligheder i Scantruck-hovedkvarteret i Skive. Derfor giver importøren en speciel lancerings-garanti på 48 måneder eller 6500 timer. Standarden for garanti på nye entreprenørmaskiner er ellers normalt 12 måneder eller 1500 timer.

-los