Betalingsring skal ikke blot øge udgifterne

Dansk Byggeri noterer sig med stor tilfredshed, at statsministeren sår tvivl om betalingsringens udformning

05-01-2012

- Det er glædeligt, at statsministeren har ladet sig påvirke af diskussionen om betalingsringen, det bør hun også. Den vil påvirke flere hundrede tusinde borgere hver dag. Derfor ser vi i Dansk Byggeri frem til at blive inviteret til den nødvendige dialog, der kan sikre, at den endelige løsning bliver brugbar for både borgere og virksomheder, siger Torben Liborius, erhvervspolitisk chef i Dansk Byggeri.

Torben Liborius savner dog fortsat at få et mere klart billede af de forhold, som især har fået statsministeren til at tøve.

- Det er uklart, hvilken løsning Helle Thorning Schmidt betegner som ’ikke perfekt’. Vi tillader os dog at antage, at det er det forslag, der var fremme under valgkampen, og så er vi helt enige med statsministeren. Det forslag er nemlig alene en skatteskrue, der vil gøre det meget dyrt både at bo og arbejde i København. Det er vigtigt, at en betalingsring bliver udformet så den reducerer trængsel og ikke blot øger udgifterne for borgere og virksomheder.



Den rigtige rækkefølge
Dansk Byggeri forventer, at der blandt socialdemokraterne er en klar bevidsthed om fornuften i at udbygge både den kollektive trafik og infrastrukturen før en betalingsring etableres. Uden en sådan prioritering vil borgerne ikke få et reelt alternativ til at betale dyre bompenge, og det vil lukke virksomheder og skabe flere ledige.

- Der er brug for at holde fast i den rigtige rækkefølge for investeringerne. Når der er etableret en konkurrencedygtig kollektiv trafik og en god infrastruktur kan det jo være, at der slet ikke er behov for en betalingsring for at reducere trængslen, pointerer Torben Liborius.

-los